Google maps arregla sus mapas si les ayudas.

El otro día escribí acerca de unos errores en el google maps que me llamaron la atención. Luego también comenté acerca de errores en el callejero de Badajoz, principalmente en la zona de la Ronda Norte, donde estuve buscando una determinada calle, que no aparecía en el buscador.

El caso es que informé a google de esta circunstancia, y recibí varios correos advirtiéndome que se ponían manos a la obra, y que ya me avisarían del resultado.

Hoy, casualmente, me he dado una vuelta por el callejero, y he comprobado como ya aparece la calle Esteban Sánchez en Badajoz, cuando antes la nombraban como Hermanos Vidarte:

Luego he hecho una prueba, para ver si ya se puede buscar, si bien ésta me ha dado resultado negativo:

El caso es que, una vez descubierto que tienen tiempo para leer nuestros mensajes, y hacer las rectificaciones oportunas, os animo a que informéis de este tipo de incidencias, para que todos podamos beneficiarnos de ellas.

Lo que no tengo tan claro es si me van a responder acerca de las gestiones efectuadas... pero eso ya es lo de menos.

De momento, les voy a mandar otra incidencia, con la calle Alazán y José Caldito Ruiz... que está confundida. 

un google maps un poco loco...

El otro día me tocó buscar a través del google maps la manera más rápida de llegar desde Badajoz hasta Guadiana (antes del Caudillo).

La verdad es que siempre me ha encantado la facilidad y calidad de las consultas a esta aplicación, pero me encontré con el siguiente resultado (podéis verlo mejor pinchando sobre la imagen):

A Guadiana te lleva, pero... ¿se puede saber qué punto es ese que identifica como Badajoz? Porque lo sitúa en una carretera perdida entre Villafranca de los Barros y Palomas.

El caso es que si, tras este error, marcamos otro destino (por ejemplo, Villafranco del Guadiana), vuelve a reconocer la ubicación de Badajoz, y lo marca en condiciones:

Y si ahora volvemos a solicitar la ruta para ir a Guadiana...  acierta.

Supongo que habrá algún metadato por ahí equivocado, pero la curiosidad es que sólo se equivoca la primera vez, y si dejas que rellene el origen por tí. En mi caso, google sabe que resido en Badajoz, España, y ahí puede también residir el problema.

Otra cuestión es la actualización de planos callejeros en google maps. En otro caso concreto que he visto personalmente, es que me ha tocado buscar la Calle Esteban Sánchez en Badajoz, y google, por una vez... ¡¡¡ no la encontraba !!!

El caso es que existe, y desde hace ya bastante tiempo, como se puede ver a través de la aplicación Street View del propio google:

Lo que pasa, es que la ha situado en la Calle Hermanos Vidarte, por error. Mediante los menús propios de la aplicación (picando en el lugar con el botón derecho del ratón) he informado del error:

Ahora toca esperar, a ver si se dan cuenta y lo corrigen. Al menos, te mantienen informado a través del correo electrónico.

Reparación de lámpara de pie de IKEA (1/2)

Hace ya tiempo que dejó de funcionar una pequeña lámpara de pie que adquirimos hace ya ni me acuerdo, en IKEA, debido a que el transformador, si se cae, estropea los conectores que lleva el cable que va hacia el pie y la propia lámpara, como se puede ver a continuación:

Sencillamente, lo primero que pensé fue llevar el cable al conector roto, hacer contacto, y darle pegamento epoxy para que se quedara fijo para siempre. Pero la holgura que había lo impedía.

Por ello, pensé en comprar un juego de conectores jack, de 3,5 mm, macho y hembra, para poder conectar y desconectar tal y como había sido diseñada la lámpara, en vez de dejarla fija mediante una simple soldadura entre los cables. Espero que los conectores aguanten la elevada corriente que circulará por ellos cuando funcione la lámpara.

Así que toca empezar a desarmar:

Una vez abierto, se ve el transformador, y los conectores que dan salida a los 12 Voltios en corriente alterna:

Lo que se ve a continuación es el sistema de conexión del primario del transformador a la red eléctrica, por presión:

Y seguidamente, la pieza de plástico que se rompió: (bueno, lo que quedó de ella y no se había perdido ya)

Ahora, cojo el cable que va a la lámpara...

... le quito el conector, y le preparo los dos cables, para luego poder soldar:

... presento el conector jack 3,5 mm macho que voy a poner en lugar del conector original, para ver por donde he de pelar los cables:

... y empezamos a soldar:

Una vez recortadas las puntas... queda mucho más estético:

... y una vez puesta la protección plástica, mucho mejor:

La primera parte, la que va a la lámpara, está terminada. Ahora toca ponerse con el transformador, que es un poco más complicado.

¿por qué existen los traductores tradicionales?

Pues porque hoy en día, pese a los buenos propósitos de los traductores digitales, como el google translator, los resultados son bastante pobres. Y si quieres un resultado serio, o te pones a estudiar idiomas, o te pones en manos de quienes ya lo hicieron por tí.

Sí, de acuerdo, un traductor digital o un simple diccionario te pueden ayudar a salir del paso... pero es que tiene tela... ja ja ja.

Os voy a poner un par de ejemplos.

Uno, una marca de toner genérico, eso sí, hecha en España. ¡y tanto!

Si ampliáis la foto (sólo hay que pinchar en ella) veréis abajo a la derecha, el orgullo de ser español. Pero vamos, que se lo podían haber ahorrado, porque el FROM 1985 queda como un cura con dos pistolas. Lo lógico y correcto sería haber escrito SINCE 1985. 

Otra. Una tienda de chinos en Badajoz. Al parecer, han cerrado durante unos días, y quieren disculparse. Pero si sois capaces de entender lo que quieren expresar...

Cada uno decora su coche como quiere (2)

A todos nos gusta tener nuestro coche diferenciado del resto, y a continuación pongo tres ejemplos que me he ido encontrando por nuestra querida ciudad:

1. Ford Escort/Orion.

En este primer ejemplo, alguien tiene una devoción tremenda por un chavalín, hasta el punto de llevarlo como pegatina translúcida en el cristal trasero.

Yo tengo mi opinión al respecto, pero claro, no es nada comparada con el amor de padre, tío o abuelo hacia el chaval en cuestión. Además, es más que posible que lleve aparejada una historia.

2. Volkswagen New Beetle.

Aquí tenemos la versión moderna de Herbie. La verdad es que le ha quedado muy, pero que muy elegante. O por lo menos, a mí me lo parece.

Yo me lo encontré en el Cerro Gordo, si bien no sé si parará mucho allí, porque no lo he vuelto a encontrar aparcado otras veces que he pasado por el lugar.

3. Renault Twingo.

El último de hoy es un precioso Renault Twingo. Está decorado por Talleres Rafael, y también me ha atraído un montón.

La verdad es que han hecho un trabajo muy discreto, elegante y racing sobre la base de un coche tan feote como el Twingo. Me pregunto si será un diseño original, porque de ser así, habría que aplaudirles.

La hora oficial en España.

A todos nos pasa. Seguro.

Cuanto más aparatos con reloj interno tengamos (relojes de pulsera y de pared, teléfonos móviles, cámaras de fotos y vídeo, el propio coche, el horno de casa, etc.) más horas diferentes podremos observar a lo largo del día.

Como eso es un problema, porque ya no sabes de cuál fiarte para poder llegar a tiempo a tus actividades, he estado buscando cuál es la hora oficial de nuestro país para poder, así, poner en sincronía todas las horas disonantes en casa y fuera de ella.

Y tras buscar un poquito, he llegado a la web de la Armada Española, que tiene entre sus cometidos, controlar la hora oficial en nuestro país.

Así que, si queréis consultar la hora REAL en todo tiempo, así como saber cuándo será el próximo cambio de hora, no tenéis más que pinchar aquí. 

Ahora ya no hay excusa para no tener todos los relojes de casa sincronizados.

Mejora en alzador de niños para coche.

Hace ya un tiempo, adquirí un alzador para el mayor de mis hijos, ya que aún no es lo suficientemente alto como para poder ir en un asiento sin más del coche.

El caso es que, en contra de su voluntad, compré el más económico que encontré en Carrefour. (todavía está recordándome que quería uno de Ferrari...)

El problema principal de este accesorio es que los niños, que no se están quietos en los asientos ni queriendo, desplazan el tejido acolchado hacia todos lados, dejando la mitad de las veces el asiento en el plástico duro.

La razón es la escasez de sujeción que tiene el asiento, con dos simples gomas textiles que quieren inmovilizar el acolchado...

 

... que se desplaza todo lo que quiere:

Cansado ya de esta circunstancia, me puse a idear cómo fijar de una vez el acolchado al asiento, y recordé que tenía por casa algo de cinta adhesiva de dos caras:

Debemos colocar la cinta en todos los lugares donde pueda haber mayor movimiento, para fijar el acolchado de la forma más duradera posible:

Una vez distribuida por las zonas más interesantes del asiento, no queda más que despegar la parte protegida aún, y llevar de nuevo el acolchado a su sitio.

Tras el primer viaje largo, puedo asegurar que el acolchado no se mueve ni un milímetro. Pero luego viene la segunda parte. ¿como hacer para lavar el acolchado cuando, por ejemplo, el niño se orine en el viaje?

Si lo pregunto es por alguna razón, sí señor... ja ja ja ja ja.