La lluvia de la pasada primavera me ha descubierto un fenómeno curioso. Y no es otro que lo que tiene toda la pinta de ser un fallo de fabricación, relacionado con los Seat Córdoba de segunda generación (denominación 6L) de entre 2002 y 2009.
Así, simplemente paseando, me he encontrado con varios coches, todos de la misma época, que presentaban el mismo defecto, la entrada de agua en el piloto trasero central derecho, como se puede ver en las siguientes fotos:
El primero, un Seat Córdoba gris:
El segundo, un Seat Córdoba negro:
Y el tercero, un Seat Córdoba blanco:
Como se puede apreciar, sólo se trata del piloto interior derecho. Todos los coches son de la misma serie, y de épocas muy cercanas, por lo que todo parece indicar que se trata de un defecto de fabricación del mismo.
me gustaria solucionar el problema, no consigo hacerlo de ningun modo
ResponderEliminarSupongo que tocará desmontar y sellar la posible junta entre la parte externa del piloto y el plástico opaco, pero lo digo sin haberlo visto siquiera. Suerte y cuéntanos la experiencia.
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