El circuito de Top Gear.

¿Quien no conoce el famosísimo programa de la BBC Top Gear?

Pues quien lo siga con más o menos asiduidad, estará más que acostumbrado a ver las evoluciones de los coches y de los invitados en la pista que tienen ¿junto al estudio?.

El caso es que me he interesado por ver donde se encuentra dicha pista, y la he encontrado en Dunsfold, y más concretamente en su aeródromo local. Pinchando en la imagen inferior, podréis acceder, a través de google maps a la localización interactiva de la misma.

Parte de los datos y gráficos que expongo a continuación los he obtenido del artículo de la wikipedia referido a la pista de pruebas de Top Gear.

En primer lugar, veamos como se configura la pista, toda vez que no se utiliza todo el aeródromo, ni mucho menos...

Como se puede apreciar, se usa la zona del cruce de las dos pistas de aterrizaje, y las carreteras auxiliares que las unen por su exterior, con una forma de ocho, y viéndose el nombre de las curvas existentes (de las cuales sólo se suelen nombrar el Martillo, el Follow-through, Chicago y Gambon):

Esta pista la diseñó Lotus, para probar sus coches, incluso los de Formula 1, por lo que no es un mal sitio para hacer comparativas entre modelos de calle y poner a los famosos a bordo de un coche de precio razonable para comparar también sus habilidades al volante.

Reparación de piedras artificiales de alféizares.

La verdad es que el paso del tiempo lo estropea todo. Bueno, quizás algunos vinos se salven, pero lo que son las piedras artificiales de los alféizares de las ventanas, va a ser que no.

El sol, la lluvia, y la suciedad, hacen que se vayan poniendo feas, muy feas, y que el simple limpiado  con un trapo húmedo y/o jabonoso no sirva para nada.

Es más, es que incluso se van descarnando, yéndose la resina que aglutina las pequeñas piedras que forman las piezas, dando un aspecto rugoso y áspero, que no hace sino acelerar el deterioro, como se puede ver en las siguientes fotos:

Así que, lo primero, darle una lijadita suave, para igualar un poco la superficie, y para quitar todo lo negro (posiblemente hongos o líquenes) que parece se han quedado a vivir en la piedra:

Rótulos de calles ilegibles en Badajoz.

El otro día, paseando por Badajoz, me dí cuenta de que no era capaz de saber donde estaba. Mira que es raro que en nuestra ciudad puedas ir a una esquina y no sepas las calles que la conforman, pero... el día que pusieron los azulejos en la siguiente confluencia, no tuvieron el día más propicio.

Al parecer, la piedra de la fachada y el pegamento utilizado para el mosaico son ligeramente incompatibles:

Mejoras en remolque ligero (6)

Seguimos con la reforma por capítulos de mi pequeño remolque, necesaria para las vacaciones este año.

Antes de ponernos ya con la pintura, toca hacer cuatro taladros en la parte superior de la caja, para seguidamente, soldarle sendas tuercas por debajo. Se trata de colocarle unos anclajes para inventos que se me puedan ocurrir más adelante, y que, cuando esté pintado, será imposible ponerle. Es lo que se podría denominar mejoras sobre la marcha:

Los taladros se encuentran aproximadamente a un tercio de la longitud de las cartolas mayores, en el sentido de la marcha.

Seguidamente, soldamos una tuerca de métrica ocho por debajo, que quedará oculta cuando pongamos las tapas de ocumen.

Coches que te encuentras por ahí (6)

A continuación una nueva entrada acerca de los coches y motos que me encuentro por la calle, y llaman especialmente la atención:

1. Chevrolet HHR

Creo que es el único Chevrolet HHR que hay en Badajoz. Un coche pintoresco, con marcado aire retro, y que ha tenido muy poca presencia en nuestro país. Por cierto, lleva un motor 2.7 gasolina, que seguro ha echado para atrás a más de un posible comprador.

Hay que reconocer que la estética de este coche, familiar a la del Chrysler PT Cruiser, es llamativa, y hasta bonita. Y por supuesto, poco vista.


2. CSR Cruiser.

Una moto muy poco vista. Se trata de la CSR Cruiser 250 Aut.

La verdad es que es difícil encontrar una de estas en la calle, porque debido a su diseño, se han vendido bien poco. Seguramente sea práctica, y fácil de limpiar, y puede que hasta fácil de conducir, pero estéticamente son bien feas.

3. Nissan Cube.

Otro vehículo muy raro de encontrar en nuestro país, y menos aún en nuestra ciudad. El Nissan Cube de la foto es el que tienen de prueba y exposición.

4. Renault Thalia

Este Renault Thalia no es sino un Renault Clio con tres volúmenes.

En la tercera entrega ya puse alguna foto de un modelo prácticamente igual, que encontré en Túnez, pero que no usaba esta denominación. Supongo que son las cosas de la globalización.

5. Ford Mustang.

He dejado para el final el más interesante de todos, el nuevo muscle car americano, el Ford Mustang del que hay ya varias unidades circulando por Badajoz:

La verdad es que los he visto en rojo, negro, blanco y éste amarillo, que es de calle, el más vistoso y espectacular.